| Bienvenid@ Hola, bienvenido a WRSim (World Rally Simracing Championship), mi nombre es Juan Carlos y soy un aficionado al simracing, a todo lo que se juegue con volante aunque con especial predilección por juegos orientados a los rallys, actualmente con RBR, plugin Húngaro de rallysimfans, y el EA Sport WRC.Mi usuario de steam es WRSim_Karlosjerez y el de RBR AHUMADA Juan Carlos, por si me veis en los tiempos. A continuación os cuento como serán los campeonatos, ya que hay dos formatos, por puntos y por créditos. El campeonato Los campeonatos tendrán una duración aproximada de 4 meses, 16 rallys, 1 cada semana. RBR Los rallys constarán de 10 tramos divididos en 3 legs de 4, 4 y 2 tramo, habrá asistencia de 5min. después de cada tramo y area de servicio de 30min después de cada leg. Los daños estarán en reducidos (bastante dificil es ya el juego). Las localizaciones ya las tengo creadas así que siempre se correrán los mismos tramos en cada una, osea en Monte Carlo serán siempre los mismos cada campeonato, cambiando que si hay tramos que tienen sentido inverso, unas veces se hará en un sentido y otras en otro. Como los Húngaros no paran de currar y de meter tramos nuevos, los famosos BTB y más tramos que hacen otros creadores los iré incluyendo en las localizaciones, sustituyendo a tramos que tengan muchos años Las pruebas se disputarán desde el miércoles a las 21:00h (hora de España) hasta el Lunes a las 07:59h am. EA Sport WRC Como el juego tiene tramos muy largos, en principio pondré 6 tramos en 3 legs de 2 tramos cada uno, con 2 areas de descanso, las dos largas. no se usarán los daños extremos y se permite llevar ayudas y setups de los coches. El primer campeonato comenzará en invierno y se cambiará de estación cada cuatro rallys, para el siguiente campeonato se comenzará en primavera, el siguiente en verano y así sucesivamente, para probar todas las localizaciones en todas las estaciones del año. El creador de clubes no es muy permisivo al configurar la duración de los campeonatos y a la hora que pongas que comienza es a la hora que acaba el número de dias que le indiques desde que empiece, así que para poder darles el domingo por la noche a los pilotos del continente Americano el campeonato será desde el Jueves a las 08:00h am hasta el Lunes a las 08:00h am Los tiempos del campeonato de RBR los suelo subir a primera hora del Lunes, si me diese tiempo subiría a continuación los de este cameonato, si no pues los subiría por la tarde. Campeonato Por Créditos (Normal) Para darle emoción al campeonato y distinguirnos de lo habitual he pensado en hacer el campeonato del siguiente modo. He creado 6 categorías diferentes de vehiculos agrupandolos por los tiempos obtenidos en diferentes tramos, con diferentes precios, cuando nos apuntemos al campeonato tendremos que elegir primero entre los del G1 y a medida que vayamos ganando dinero podremos ir comprando coches más potentes y subiendo de categoría, aunque a medida que subamos habrá menos cantidad de coches por lo que todos no podrán subir, solo los más rápidos. En un principio del G1 (grupo 1) habrá el mismo número de coches que pilotos inscritos, el resto de grupos tendrá un 75% de coches que de pilotos, es decir, si hay 100 inscritos, el G1 tendrá 100 coches y el resto de grupos tendrán 75. Campeonato Por Puntos (Inverso) En esta modalidad de campeonato los coches más rápidos estarán en el primer grupo y los más lentos en el último, se tendrá que pasar al siguiente Grupo forzosamente al sobrepasar un número de puntos, que dependerá de cuantos Grupos estén en el campeonato, de este modo: El número de coches seguirá el mismo sistema que el campeonato por créditos. El sistema cada vez que se suban los resultados a la web pondrá a cada piloto que pase de grupo su garage vacío y cuando abra el concesionario tendrá que adquirir el vehiculo con el que quiera competir en el grupo al que pasa. El sistema de Puntos será igual que en el campeonato por Créditos, pero no se ganarán creditos. Este método estará activo hasta la prueba 12 del campeonato, a partir de aquí hasta el final se correrá en el Grupo al que hallas llegado, si hay varios coches en el Grupo el sistema permitirá cambiar de coche si hay existencias en el concesionario. En este metodo de campeonato a partir de la prueba 8 se cerrarán las inscripciones a nuevos pilotos. Este formato de campeonato también se puede hacer sin que sea inverso, es decir, comenzando con los coches más lentos e ir subiendo de potencia en cada categoría hasta acabar con los más potentes.
IMPORTANTE: Para fomentar la participación en los campeonatos, después de cada subida de tiempos se comprobará aquellos pilotos que no se hayan presentado a un tercio de las pruebas (desde su inscripción), esto es que si se inscribió al pricipio del campeonato y este consta de 15 pruebas con 5 o más no presentados (DNP) será DESC, con la retirada de su vehiculo y no podrá seguir puntuando en el campeonato, se eliminará del campeonato sus resultados, por lo que no se sumarán los puntos que hubiese obtenido al ranking ni aparecerán en el palmarés. Si por ejemplo se inscribió cuando faltaban 9 pruebas del campeonato sería eliminado si acumula 3 o más DNP. Créditos para adquirir coches Comenzaremos el campeonato con el número de creditos suficientes para comprar el vehiculo más caro del G1, por participar en una prueba obtendremos 10.000 Cr. en el G1, 15.000 en G2, 20.000 en G3...., si no nos presentamos a una prueba tendremos como resultado un DNP (Dit Not Presented)por lo que no recibiremos los 10.000Cr y tendremos una penalización de 2.000Cr. En caso de que no terminemos el rally tendras como resultado un DNF (Dit Not Finished) el cual conlleva una penalización de 5.000Cr y por último si te confundes de vehiculo tendrás como resultado un EC (Error Car) por lo que la penalización será de los 10.000Cr que recibiste por participar..También se irá descontando un 10% del valor inicial del vehículo que tengas por cada rally por lo que cuanto más tardes en subir de Grupo menos Cr te darán al entregar el que tienes. Por los puntos obtenidos en el rally también se recibirá una cantiad de Cr que sería la suma de puntos obtenidos en la general más los obtenidos en el Grupo que has corrido multiplicado por 30. Sistema de puntos En la General puntuarán los 100 primeros y por Grupos los 50 primeros con los siguientes puntos:General:
Grupos:
En la general se despreciarán los dos peores tiempos de cada piloto para la clasificación General, aunque esto no afectaría al Ranking del piloto que sumaría todos los puntos ni para cambiar de categoría en los campeonatos por Puntos, para saber cuando te toca cambiar de categoría en la pestaña de inscripciones en la parte derecha, donde está tu garage, la propia web te va indicando cuantos puntos te faltan para subir de categoría. EQUIPOS Habrá una clasificación por equipos que será solo de la general, los equipos podrán estar formados por entre 1 a 3 pilotos, de los que solo puntuarán los 2 mejores clasificados. Para crear un EQUIPO tan solo hay que decirlo una vez estemos inscritos al campeonato, podeis ponerlo en el Muro del campeonato el nombre del equipo y los pilotos que lo forman o enviando un correo a info@wrsim.com, el cual tendreis que mandar la primera vez que creeis el Equipo para mandarme un logo del mismo, que puede ser un jpg o png que no sea muy grande porque se mostrará en un tamaño de una altura de entre 25 o 30 pixeles no más. Los pilotos pueden variar a lo largo del campeonato las veces que se quiera, solo hay que avisarlo (por el Muro o correo) antes de que comience el rally, o al menos que no haya corrido ni el piloto que sale ni el que entra al Equipo, si es una sustitución, si es solo que va a salir o solo una incorporación no importa que ya haya corrido. La puntuación de los equipos será de los 20 primeros y puntuarán: Power Stage El último tramo de cada rally tendrá Power Stage, es decir, tendrá una puntuación extra, puntuarán los 5 primeros con 25,20,15,12 y 10 puntos, y si el campeonato es por Créditos también tendrá los siguientes Créditos extras, 2500, 2250, 2000, 1750 y 1500. Esta puntuación extra no cambiará la posición en el rally aunque se obtenga más puntos que el participante que quedó delante de tí, pero si contabiliza para la puntuación de la clasificación general y para la clasificación de los equipos en ese rally, así como para el ranking del piloto. Ranking y Salón de la fama En el apartado Ranking aparecerá un listado de todos los pilotos que han participado en alguna competición ordenados por la suma total de puntos acumulados obtenidos tanto en la general como por grupos, se podrá ver el ranking de forma global (Incluidos todos los juegos en los que ha habido competiciones) o individualmente por cada juego. En el Salón de la Fama se podrá ver un listado donde solo aparecerán aquellos pilotos que han acabado entre los 3 primeros un campeonato en la general y los primeros de algún grupo del campeonato, también se podrá ver de forma global o por juegos. Los EQUIPOS también tendrán su propio Ranking y Salón de la fama, aparecerán a contiación de las de pilotos. Palmarés Pulsando en el idjuego de cualquier piloto en el listado de inscritos de un campeonato, o en el ranking se abrirá otra ventana con una comparativa de los resultados obtenidos en los campeonatos en los que han participado. El Muro Dentro de cada campeonato habrá un foro sencillo, al que he llamado muro, donde poder escribir cualquier cosa que se os ocurra, comentar pruebas, quejas, sugerencias, etc. Junto al nombre del piloto que ha escito un mensaje puede aparecer entre parentesis la palabra invitado, esto quiere decir que es un usuario registrado en la web pero no está inscrito a ese campeonato. Problemas con Racenet y otros No se admitirán reclamaciones por errores ocurridos con subida de tiempo a la plataforma RACENET y otros fallos, como puede ser un corte de la luz, serán tomados como daños mecánicos y no se revisará el tiempo final, el cual será el que se indique en RACENET. En el caso de RBR, no se admitirán quejas por penalizaciones que haga el propio juego, por exageradas que sean. |